چگونه تیوفایو را تراتل کنیم؟ How to ITB your car!!

نقد و بررسی / خودرو
تاریخ انتشار : سه شنبه 17 خرداد 1401

قبلا در مورد توربوشارژ و طریقه نگهداری، 0 تا 100 ستاپ، دوام و طول عمر موتور و نحوه استفاده از آن، صحبت کرده بودیم.
در این قسمت در مورد موتور با تنفس طبیعی صحبت خواهیم کرد.
همان طور که می دانید تنفس طبیعی به داشتن منیفولد هوا با یک دریچه گاز و یا داشتن یک تراتل با 4 دهنه معروف است.
برای داشتن یک ماشین با موتور تنفس طبیعی و گرفتن بهترین توان از آن نیاز به 4 دهنه تراتل خواهید داشت. در این ویدیو در مورد تفاوت های تک دهنه و 4 دهنه تراتل و جمع کردن آن از 0 تا 100 صحبت میکنیم و شهری بودن یا غیر شهری بودن جهت استفاده در شهر یا پیست مسابقه را مقایسه میکنیم. در نهایت انتخاب اتمسفر یا توربوشارژ  بسته به هدف و نوع استفاده کلاس بندی و علاقه دارد به نظر شما کدامیک؟.
قویتر سریعتر ایمن تر با اس ار پی

دیگر ویدیوهای Srp.Performance
پارس ای ال ایکس با موتور زانتیا چیست؟
پارس ای ال ایکس با موتور زانتیا چیست؟ چهارشنبه 17 خرداد 1402| 3,678 بازدید
ساینا یورو پنج چگونه است؟
ساینا یورو پنج چگونه است؟ سه شنبه 16 خرداد 1402| 4,666 بازدید
ماشین صفر یا رنجرور گذر موقت؟
ماشین صفر یا رنجرور گذر موقت؟ شنبه 13 خرداد 1402| 3,263 بازدید
شتاب دنا اتوماتیک توربو سال!
شتاب دنا اتوماتیک توربو سال! جمعه 12 خرداد 1402| 11,500 بازدید
اپگرید توربو چیست؟
اپگرید توربو چیست؟ چهارشنبه 10 خرداد 1402| 2,086 بازدید
ویدیوهای بیشتر از Srp.Performance