موتور خورجینی وی 8 یا پیشرانه هشت سیلندر، موتوری رایج و قدرتمند در صنعت خودروسازی است. اولین نوع موتور هشت سیلندر خورجینی را مهندس فرانسوی «لئون لوواواسور» در سال 1902 اختراع کرد و این موتور در هواپیماها و قایق‌های موتوری استفاده شد و در سال 1904 در ماشین‌‌های مسابقه‌ای شرکت رنو به کار رفت و پس از آن دیگر کارخانه‌های خودروسازی نیز از پیشرانه هشت سیلندر وی8 استفاده کردند.در موتور هشت سیلندر v شکل دو ردیف چهارتایی سیلندر وجود دارد که با زاویه 90 درجه به شکل حرف وی انگلیسی قرار گرفته‌اند. در بعضی موتورهای وی8 زاویه‌های دیگری همچون 45، 60 و 72 درجه وجود دارد که باعث می‌شود موتور جای کمتری اشغال کند.