در حالت عادی، گیربکس بسته به شرایط و نحوه رانندگی راننده، ضرایب را انتخاب میکند و عمل انتخاب ضریب به دلیل خاصیت لنتگونه باندهای ترمزی و صفحات، به نرمی انجام میشود. اما گاهی ممکن است شرایطی به وجود بیاید که عمل تعویض همراه با ضربه یا اصطلاحا تقه و گیجی همراه باشد که در این ویدیو به بررسی این موضوع خواهیم پرداخت، با زدفورکار همراه باشید.