ساینا جدید با پسوند S یا در اصطلاح اسپرت تر که به تازگی وارد بازار شده اما در عمل خبری از اسپرت بودن نیست که دلیل آن تنبلی و مصرف بالا، وجود دریچه گاز برقی و رعایت استاندارد یورو 5 و کاهش کیفی قطعات است.در مدل های سابق عملکرد بهتری نسبت به مدل های جدید تر و صفر شاهد هستیم.به همین منظور یک دستگاه ساینا S را زیر تیغ جراحی تیم اس آر پی قرار دادیم تا بیشتر با این موضوع آشنا شویم.قوی تر، سریع تر و ایمن تر با اس آر پی